Praca zdalnaNajważniejsze w nawigacji > redakcja Opublikowane 8 listopada 20110 0 98 Podziel się Facebook Podziel się Twitter Podziel się Google+ Podziel się Reddit Podziel się Pinterest Podziel się Linkedin Podziel się Tumblr Wybór urządzenia powinien być uzależniony od tego, do jakich celów będziemy je wykorzystywać. Nawigacje dzielą się na samochodowe oraz turystyczne, a każda z nich wyposażona jest w innego rodzaju mapy. Jeżeli chcemy jednocześnie korzystać ze wszystkich możliwości, warto rozważyć zakup GPS-a, które łączy w sobie zalety każdego z tych typów.Mapa rządzi Nawigacja samochodowa działa w oparciu o mapy drogowe. Bardziej zaawansowane oprogramowanie oferuje nawet trójwymiarowe wizualizacje budynków, które doskonale odwzorowują teren. Z kolei modele turystyczne wykorzystują mapy topograficzne. Oprócz współrzędnych geograficznych ekran wyświetla szczegółowe informacje dotyczące ukształtowania terenu, np. kąt nachylenia zbocza czy wysokość wzniesienia. „Dokładność pozyskiwania danych zależy od typu mapy, jednak każda z nich spisuje się lepiej w innych warunkach. Warto, więc sprawdzić, jakie formaty obsługuje nasz GPS. Do nawigacji drogowej stosowane są mapy wektorowe, które pozwalają w łatwy sposób uzyskać niezbędne informacje. Jeżeli chcemy korzystać z urządzenia w terenie, potrzebujemy map topograficznych, rastrowych lub ewentualnie zdjęć satelitarnych” – mówi Piotr Majewski z firmy Rikaline.Lub kilka mapJeżeli obszar, który chcemy pokonać jest wyjątkowo trudny, warto mieć możliwość korzystania z kilku różnych map jednocześnie. Urządzenie wyposażone w oprogramowanie, obsługujące zróżnicowane formaty, porównuje dane na podstawie kilku źródeł, zwiększając w ten sposób precyzję pomiarów.Bateria – kluczowa sprawaWiększość GPS-ów wyposażona jest w akumulator. Żywotność baterii zależy od gabarytów sprzętu i sposobu jego użytkowania. Z reguły modele o dużych wyświetlaczach, stosowane między innymi w samochodach, muszą być doładowywane, co 6-8 godzin. Urządzenia mniejsze wytrzymują nawet 4 razy dłużej. Akumulatory są korzystne w sytuacjach, kiedy mamy regularny dostęp do źródła prądu. Jeżeli jednak nie poruszamy pojazdem się silnikowym i nie mamy zaplanowanych postojów, weźmy pod uwagę sprzęt zasilany bateriami wymiennymi AA lub AAA.Ekran wygodny w użyciuWymiary ekranów wahają się przeważnie od 3 do 5 cali. Mniejsze urządzenia będą odpowiednie podczas wycieczek rowerowych lub pieszych, większe i cięższe zamontować można na motocyklu, samochodzie lub jachcie. Warto również pamiętać, że jeżeli zamierzamy używać ekranu dotykowego, powinien być on odpowiednio czuły, aby z łatwością można było z niego korzystać np. w rękawiczkach. Biorąc pod uwagę zmienne warunki podczas jazdy, należy też sprawdzić, w jaki sposób na czytelność obrazu wpływa ostre światło słoneczne czy zapadający zmrok.WytrzymałośćWarunki użytkowania urządzeń do nawigacji – zwłaszcza turystycznej – sprawiają, że powinniśmy zwracać szczególną uwagę na solidność wykonania. GPS narażony jest na wstrząsy, uderzenia czy zamoknięcie, dlatego warto dowiedzieć się, jaka jest jego odporność na wodę, kurz czy błoto. Nieodpowiednie wykończenie sprzętu nie tylko sprawia, że nie spełnia on swojej funkcji, ale także powoduje zagrożenie. Kierowca nie skupia się w pełni na jeździe w trudnych warunkach terenowych, tylko pilnuje czy jego GPS jest wciąż na swoim miejscu, co może stać się przyczyną kolizji.„W zależności od miejsca montażu, należy sprawdzić, czy komplet zawiera odpowiednie uchwyty np. do motocyklu czy samochodu. Ich konstrukcja powinna zapewniać stabilność urządzeniu, co pozwoli nam łatwo odczytywać dane z ekranu nawet na największych wybojach. Ważny jest również materiał, z którego są wykonane, by zapewniał odpowiednią odporność” – dodaje Piotr Majewski.
