Home Praca zdalna 3in1: tablet, nawigacja i rejestrator trasy

3in1: tablet, nawigacja i rejestrator trasy

0
0
106

Urządzenie wyposażone jest w 7-calowy, dotykowy ekran pojemnościowy o rozdzielczości 1024×600, gwarantujący wysoką jakość i dokładność obrazu. System Android  umożliwia natomiast użytkownikom pełną swobodę wyboru aplikacji z szerokiego wachlarza dostępnego w sklepie Google Play.Procesor Allwinner A10 o częstotliwości taktowania 1GHz zapewnia płynność działania i pełną funkcjonalność urządzenia. Dodatkowe atuty MOVIO to 1GB pamięci RAM DDR 3 oraz 8 GB wbudowanej wewnętrznej pamięci FLASH. Gniazdo kart microSD (SDHC) pozwala na powiększenie pamięci nawet o kolejne 32 GB.

  • Kamera o rozdzielczości 2 MPix, umieszczona na tyle obudowy może służyć jako rejestrator trasy, przydatny w wielu sytuacjach na drodze. Preinstalowane oprogramowanie AutoMapa Europa z licencją testową, zawierające najdokładniejszą siatkę dróg i adresów w Polsce oraz rejestrator trasy DailyRoad Voyager pozwalają na pełne wykorzystanie możliwości urządzenia na drodze.
  • MOVIO, dzięki łączności bezprzewodowej WiFi daje swobodę połączenia z Internetem, a możliwość podłączenia pamięci zewnętrznej USB pozwala na dostęp do wybranych plików. Urządzenie obsługuje również modemy 3G umożliwiając dostęp do Internetu poza zasięgiem sieci WIFI.
  • MOVIO dodatkowo jest wyposażone w złącze HDMI, pozwalające na podłączenie do telewizora, jak i w transmiter FM umożliwiający odtwarzanie komunikatów nawigacji i muzyki w samochodowym zestawie głośnikowym. Zestaw zawiera komplet niezbędnych akcesoriów takich jak ładowarka samochodowa, sieciowa, uchwyt samochodowy oraz kabel USB.

Produkt będzie dostępny w sprzedaży już za kilka dni w sugerowanej cenie 299 zł. Można go zakupić w dobrych sklepach i salonach partnerskich.

Wyłącznym dystrybutorem marki NavRoad, w tym  urządzenia MOVIO, jest firma Jamicon z Katowic.

Dodaj komentarz

Przeczytaj również

Powerdot buduje stacje w gminach, w których nie ma jeszcze elektryków

Gminy wiejskie, w których albo jeszcze w ogóle nie zarejestrowano aut elektrycznych, albo …