Na czasieVolvo na Driverland: prezentacje PowerPoint ustępują miejsca mocy kilowatówWyobraźcie sobie, że jedziecie na tor wyścigowy pod Mszczonowem, spodziewając się ryku silników i zapachu spalonej gumy. Zamiast tego witają was… slajdy PowerPoint. Witajcie w Driverland, gdzie Volvo postanowiło zamienić adrenalinę na ampery, a okrążenia na wykresy sprzedaży. Ale nie martwcie się, to dopiero początek naszej elektryzującej przygody! Akt I: prezentacje, czyli jak zmusić miłośnika motoryzacji do słuchania o kilowatogodzinach …Przeczytaj więcej
Po godzinachTrzy tygodnie z elektrycznym Volvo EX30 – recenzjaVolvo EX30 to auto, które próbuje zająć nietypowe miejsce na rynku – łączy minimalistyczny styl z miejskim wyglądem, ale przy tym oferuje moc, której pozazdrościłby niejeden sportowy bolid. Przez trzy tygodnie spędzone z tym elektrykiem, jego futurystyczny design i imponujące osiągi nie dały mi spokoju. Volvo EX30 to samochód, który wywołuje skrajne emocje – z jednej strony ekologia i prostota, …Przeczytaj więcej
AnalizyJak obciążenie wpływa na zasięg samochodów elektrycznych?Arval, spółka z Grupy BNP Paribas, która jest liderem rynku długoterminowego wynajmu pojazdów z pełną obsługą, opublikował wyniki badania na temat efektywności pojazdów elektrycznych, w którym porównano zasięgi nieobciążonych pojazdów i samochodów załadowanych oraz holujących przyczepę. Kompleksowe testy przeprowadzono z wykorzystaniem różnych typów elektrycznych samochodów dostawczych (eLCV – Light Commercial Vehicles), a także elektrycznych aut osobowych, na specjalistycznym torze w Wielkiej Brytanii. …Przeczytaj więcej
Na czasiePILNE: Program „Mój Elektryk” zawieszonyDecyzja NFOŚiGW o wstrzymaniu udzielania dotacji na leasing elektryków do końca 2024 r. znacznie spowolnieni sprzedaż nowych aut elektrycznych w Polsce w drugim półroczu – ostrzega OTOMOTO Lease. Wnioski o dopłaty będą jeszcze przyjmowane przez kilka dni, ale w praktyce pula środków już się wyczerpała. NFOŚiGW poinformował właśnie o wstrzymaniu przyjmowania winsoków o dopłaty do aut elektrycznych w tzw. ścieżce …Przeczytaj więcej
AnalizyElektryk czy spalinowy – co się bardziej opłaca?Długoterminowy wynajem samochodu elektrycznego jest zazwyczaj droższy niż porównywalny pojazd z napędem konwencjonalnym, jak pokazuje analiza Carsmile. W badaniu uwzględniono 12 par pojazdów „elektryczny-spalinowy” od tych samych producentów, z wyjątkiem Tesli, która została porównana z Audi. Średnio miesięczny abonament na samochód elektryczny był o 274 zł netto wyższy. Do przyczyn tej sytuacji należą polityka cenowa i rabatowa producentów, brak nacisku …Przeczytaj więcej
Na czasiePowerdot buduje stacje w gminach, w których nie ma jeszcze elektrykówGminy wiejskie, w których albo jeszcze w ogóle nie zarejestrowano aut elektrycznych, albo są to dopiero pierwsze egzemplarze – w takich miejscowościach Powerdot buduje stacje ładowania. Tworząc infrastrukturę w miejscach, do których nie dotarła jeszcze elektromobilność, Powerdot wspiera rozwój zrównoważonego transportu, ułatwiając przyszłym kierowcom aut elektrycznych podjęcie decyzji o zakupie takiego pojazdu. Odwieczne pytanie brzmi, czy najpierw powinno być jajko …Przeczytaj więcej
Na czasie50 000 km autem typu BEV – przesiadka do elektrykaJak wygląda przesiadka z samochodu spalinowego na elektryka? Po przejechaniu autem typu BEV 50 000 km, w 18 miesięcy, można zebrać na tyle dużo doświadczeń, by podzielić się nimi z każdym, kto myśli o wyborze elektrycznego samochodu. Poniżej wrażenia i garść liczb, a także wskazówki od użytkownika elektrycznego samochodu, które być może pomogą dobrać dla siebie odpowiednie auto. Jak wybrać …Przeczytaj więcej
Na czasieCzym najlepiej poruszać się po mieście? Rower czy samochód?Arval Service Lease Polska, sprawdził, jakie środki transportu są najbardziej efektywne w ruchu miejskim. Test przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, a do wyniku wliczano czas i koszt przejazdu oraz generowany ślad węglowy. Badanie przeprowadzono w tym samym czasie na pięciu różnych trasach, z udziałem 20 uczestników, którzy korzystali z różnych środków transportu: samochodów elektrycznych, spalinowych, rowerów, a także komunikacji miejskiej. Rower …Przeczytaj więcej
Na czasieJak zbudować biurową sieć ładowania pojazdów elektrycznych?Sektor zeroemisyjnego transportu jest obecnie w okresie bardzo dynamicznego rozwoju. Wyzwaniem pozostaje jednak infrastruktura ładowania, która powinna być powszechnie dostępna. Szczególną popularnością cieszy się zasilanie pojazdów elektrycznych w miejscu pracy. Ładowarki biurowe coraz częściej stają się jednym z benefitów dla pracowników. Przykładem efektywnego i perspektywicznego podejścia do budowy biurowej sieci ładowania „elektryków” jest realizacja E.ON Drive dla warszawskiej siedziby BMW. …Przeczytaj więcej
Na czasieDwie trzecie Polaków oczekuje od samochodu elektrycznego zasięgu powyżej 400 kmChociaż najczęściej wybieranymi samochodami w Polsce nadal są te wyposażone w silnik spalinowy, to odsetek osób rozważających taki pojazd w ubiegłym roku spadł poniżej 50 proc. Autorzy raportu 2023 Global Automotive Consumer Study, przygotowanego przez firmę doradczą Deloitte, wskazują na wydłużenie akceptowanego przez konsumentów czasu oczekiwania na nowy pojazd. Jednocześnie w większości badanych krajów kluczowym czynnikiem wyboru marki pozostaje jakość …Przeczytaj więcej